Urbanisticko-architektonický návrh obytného bloku terasových bytových domov v svahovitej lokalite Za Kalváriou v Prešove s modernou komunitnou a občianskou vybavenosťou.
Koncepčne je návrh postavený na niekoľkých zásadných východiskách. Je to poloha vjazdu na pozemok, bezprostredne za ním v línii potoka a priamo na teréne umiestnená ulica, nová pešia a cyklo trasa pri hlavnej ceste a naše pripojenie sa na ňu, prehľadné parkovanie návštev, polyfunkčný uličný parter ako aj bezpečný a s dôrazom na sociálnu kontrolu navrhnutý komunitný svet na zelených strechách parkovacích domov. Uvedené dopĺňa trojica veží bytových blokov s dostatočne preslnenými bytmi, ako aj terasami a balkónmi orientovanými na zaujímavé výhľady. Stavba je vložená do päty svahovitého terénu s ohľadom na problematické geologické pomery so snahou o minimalizáciu masívnych oporných múrov a vonkajších dopravných rámp.
Situáciu v riešenom území definuje okolitý urbánny a prírodný kontext. Nachádza sa na geografickom a dopravnom súbehu viacerých údolí s uličnou zástavbou rodinných domov. Prírodný kontext súvisí s potokom pri severnej hranici riešenej parcely a jej strmým, severne orientovaným zalesneným svahom s peknými výhľadmi na okolitú prírodu a mesto. Preslnenie v území funguje z nevýhodnej strany ponad kopec. Pešie a cyklistické komunikácie v území chýbajú.
Napojenie na dopravu je možné cestným premostením potoka v rohu pozemku pri jestvujúcej križovatke. Organizáciu dopravy na pozemku navrhujeme formou ulice pozdĺž potoka. Ulicu využijeme na vybudovanie príjazdu, parkovania na teréne, pešej trasy a zeleného pásu pre siete, umiestnenom súbežne s čelnou fasádou a polyfunkčným parterom obytného súboru.
V dotknutom území, paralelne s naším pozemkom a dopravne vyťaženou ulicou Za Kalváriou, navrhujeme výstavbu kombinovanej pešej a cyklo trasy, ktorú prepojíme s predpolím nového objektu ľahkým premostením potoka. Motív prístupovej ulice je pre naše navrhovanie kľúčový. Z ulice budú prístupné tri bloky parkovania v polozapustenom suteréne, ako aj trojica samostatne prístupných vertikálnych komunikačných jadier, nad ktorými vyrastú tri obytné bloky; veže A,B a C, v súlade s tromi plánovanými etapami výstavby. V zadaní požadovaný počet parkovacích miest sme dodržali, 152 miest je navrhnutých v parkovacích suterénoch a 44 na teréne v predpolí stavby.
Prístup na komunitnú úroveň bude širšej miestnej komunite zabezpečený vonkajšími schodiskami z ulice a bezbariérovo z bočných strán stavby formou chodníkov v teréne. Výškové oddelenie tohoto podlažia od ulice v predpolí a dopravne veľmi rušného okolia cesty Za Kalváriou, vytvorí v tejto úrovni väčšiu mieru súkromia aj sociálnej kontroly. Všetko bude napojené na atraktívny komunitný zelený strešný exteriér s peším korzom uprostred. Z kontrolovaného komunitného sveta bude možné ďalej stúpať do svahu smerom k lesu a oddychovým spotom na kopci s výhľadmi.
Tvar a umiestnenie trojice veží bytových blokov súvisí so zámerom dostatočne preslniť všetky byty a nastaviť im zaujímavé výhľady do okolitej prírody. Tvarovanie objektov nám umožnilo zároveň naplniť požiadavky zadania na počet a skladbu bytov, pričom dokázalo priniesť väčším bytom zaujímavý benefit v podobe južne orientovaných strešných terás. Horizontálnym priestorovým aj materiálovým oddelením trojice veží obytných blokov od parkovacieho suterénu a komunitného prízemia nad ním, sa snažíme, aby stavba, napriek svojmu objemu, nepôsobila monumentálnym dojmom. Šesť podlaží atraktívnych obytných veží sa nad svojou podnožou elegantne vznášajú na pozadí zalesneného svahu.
Braňo Hovorka, Martin Paulíny, Rado Krajňak, Karol Ličko, Petra Sitárová
súťažný návrh
2026
